Oli per auto

Sintron J 0W-16

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Comportamento eccellente e molto stabile della viscosità in funzione della temperatura
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche di partenza a freddo, anche a temperature bassissime, al di sotto di -35 °C
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ampia protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Olio multigrade per motori, basato su tecnologia di sintesi. Additivi accuratamente selezionati ed altamente efficaci attribuiscono proprietà eccellenti a questo olio per motori di alte prestazioni. Raccomandato per l’uso nei motori ibridi di produttori giapponesi.

Veedol Sintron C5 0W-20

Un lubrificante completamente sintetico, perfetto per i più recenti motori Mercedes-Benz. Il grado di viscosità estremamente basso consente al motore di funzionare ottimizzando l’efficienza del carburante. Questo olio motore garantisce la massima protezione dall’usura e mantiene il motore pulito. Questa combinazione di caratteristiche consentirà di conservare il motore in condizioni eccellenti.

• Efficienza del carburante: maggiore risparmio di carburante e riduzione delle emissioni di CO₂
• Protezione totale del motore: ottimo per mantenere il motore pulito
• Avviamento a freddo: eccellente fluidità alle basse temperature

Uso

La specifica MB 229.71 indica che questo prodotto è in grado di soddisfare alcuni dei più recenti motori Mercedes-Benz Classe E, inclusi 2017 E 220 d 4MATIC All-Terrain 213.217 e 2017 E 220 d 4MATIC Coupé 238.315. Alcuni modelli Jaguar, tra cui una selezione delle categorie XE, XK e F, possono trarre vantaggio dalla tecnologia OFFICIALTECH 0W20 MS-MFE. Infine, una vasta gamma di Land Rover utilizza la specifica Jaguar STJLR .51.5122, rendendo il prodotto un eccellente lubrificante per motore per tutti questi modelli.

Sintron AR 0W-20

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Eccellenti caratteristiche per il risparmio di carburante
• Eccellente grado di pulizia del motore
• Amplissima protezione dall’usura
• Lubrificazione molto rapida nelle partenze a freddo
• Modesto accumulo nel filtro del particolato grazie alla formula MID SAPSg

Uso

Veedol Sintron AR 0W-20 è sviluppato appositamente per i veicoli che richiedono prestazioni ad alto rendimento e il massimo risparmio di carburante possibile, per i quali il produttore prescrive un olio per motori 0W-20 con formula MID SAPS.

Sintron Longlife IV 0W-20

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante su tutte le gamme di potenza
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo, per un avviamento senza usura alle basse temperature
• Film di lubrificante garantito anche a temperature elevate
• Energica azione disperdente e detergente

Uso

Sintron Longlife IV 0W-20 è sviluppato appositamente per l’uso nei veicoli che richiedono un moderno olio per motori secondo le specifiche del produttore VW 508 00 e 509 00. Adatto per motori a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in automobili e in veicoli da trasporto. Il colore verde soddisfa i requisiti del produttore.

Attenzione: Per i modelli VW(*) può essere usato solo nei motori per i quali il produttore prescrive un olio secondo la norma VW 508 00/509 00. Non compatibile a ritroso con le specifiche VW precedenti!

Sintron Ultra 0W-20

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Ottime caratteristiche di partenza a freddo, soprattutto a temperature estremamente basse
• Ottima stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ottima protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Sintron Ultra 0W-20 è un olio per motori multigrade, ad alto scorrimento, messo a punto in conformità ai più recenti sviluppi tecnici, sulla base di una tecnologia di sintesi e con l’aggiunta di additivi accuratamente selezionati e di elevata efficacia. Questa miscela speciale attribuisce eccellenti caratteristiche a questo olio ad alte prestazioni per motori.

Sintron B 0W-30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Funzionamento garantito tutto l’anno grazie all’eccellente comportamento della viscosità in funzione della temperatura
• Risparmio minimo di carburante del 2,8 % (CEC L-54-T-96)
• Particolarmente adatto per i moderni motori a benzina e diesel, con o senza turbocompressore
• Con e senza sistemi di post trattamento dei gas di scarico
• Soddisfa le rigide direttive di BMW Longlife-12 FE sulla pulizia del motore

Uso

Sintron B 0W-30 preserva il filtro del particolato grazie al ridotto contenuto di ceneri solfatate e garantisce allo stesso tempo un alto potenziale di risparmio del carburante grazie alle sue eccellenti proprietà di scorrimento e alla ridotta viscosità HTHS e a freddo. Viene impiegato secondo le prescrizioni del fabbricante nei veicoli con motore a benzina e diesel, con e senza turbocompressore e filtro del particolato per diesel.

Sintron C3 0W-30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di combustibile sia nell’esercizio a carico parziale che a pieno carico
• Indice di viscosità molto elevato e stabile
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Ottima protezione dall’ossidazione
• Film di lubrificante garantito anche a temperature elevate
• Energica azione disperdente e detergente
• Energica protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Questo olio motore ad alto scorrimento è adatto per moderni motori a benzina e diesel, anche con turbocompressore, in automobili e in veicoli da trasporto.

Sintron V 0W-20

Questo olio per motori completamente sintetico è stato messo a punto ed è stato omologato in particolare per i veicoli Volvo, con motore a benzina e diesel, per i quali il produttore prescrive la specifica RBS0-2AE. Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche di partenza a freddo, anche a temperature bassissime
• Sicura presenza di un film di lubrificante a tutte le temperature di esercizio

Uso

Questo olio per motori sintetico è stato messo a punto ed è stato omologato in particolare per i veicoli Volvo, con motore a benzina e diesel, per i quali il produttore prescrive la specifica RBS0-2AE.

Sintron S 0W-30

Questo olio motore si basa su una tecnologia sintetica ed è stato sviluppato e omologato soprattutto a motori a diesel e benzina per veicoli Volvo. Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Comportamento molto stabile della viscosità
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Protezione molto energica dall’ossidazione
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Questo moderno olio per motori multigrade, ad alto scorrimento, si basa su una tecnologia di sintesi, con additivi accuratamente selezionati e di elevata efficacia e caratteristiche eccellenti.

Sintron F 0W-30

Sintron F 5W-30 è un moderno olio per motori multigrade ad alto scorrimento, basato su tecnologia di sintesi, con additivi accuratamente selezionati e altamente efficaci che attribuiscono al prodotto le seguenti eccellenti proprietà:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Adatto per catalizzatori moderni
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Può essere usato anche in caso di intervalli prolungati di cambio dell’olio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ottima protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Sintron F 0W-30 è un olio universale per motori, multigrade, ad alto scorrimento, prodotto sulla base dei più recenti sviluppi tecnici, sulla base di una tecnologia di sintesi e con l’aggiunta di additivi accuratamente selezionati e di elevata efficacia. Questa miscela speciale attribuisce eccellenti caratteristiche a questo olio ad alte prestazioni per motori.

Sintron V 0W-30

Sintron V 0W-30 è un olio per motori multigrade completamente di sintesi, ad alto scorrimento e alto risparmio di carburante, con un efficace complesso di additivi sezionato in base alle ultime tecnologie che attribuiscono al prodotto le seguenti eccellenti proprietà:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Ottimo comportamento della viscosità
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante a temperature di esercizio piuttosto elevate
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ampia protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Questo olio per motori sintetico, ad alto scorrimento, è stato messo a punto in modo particolare per l’uso in veicoli del gruppo VW con prolungamento degli intervalli di manutenzione. Questo olio può essere usato anche nei motori a carburazione e diesel di altri fabbricanti di auto, per i quali sono prescritte le specifiche riportate di seguito.

Questo olio non deve essere usato se invece è prescritto un prodotto secondo la norma VW 503.01.

Sintron P 0W-30

Sintron P 0W-30 è un olio per motori ad alta prestazione, sviluppato per soddisfare i requisiti tecnici più recenti. Questo moderno olio per motori multigrade ad alto scorrimento è basato su tecnologia di sintesi e su oli di base PAO.

• Adatto per catalizzatori moderni
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Può essere usato anche in caso di intervalli prolungati di cambio dell’olio

Uso

Olio per motori universale, multigrade e ad alto scorrimento, che si basa su una tecnologia di sintesi HC (hydrocracking) e su oli di base di PAO (poli-alfa-olefine). Additivi accuratamente selezionati ed altamente efficaci attribuiscono proprietà eccellenti a questo olio per motori di alte prestazioni.

Sintron Ultra 0W-30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico

Uso

Olio per motori sintetico, a risparmio di carburante, adatto per l’uso nei motori a benzina e diesel, con o senza turbocompressore, in automobili e in veicoli da trasporto.

Sintron Ultra 0W-40

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico

Uso

Olio per motori sintetico, a risparmio di carburante, adatto per l’uso nei motori a benzina e diesel, con o senza turbocompressore, in automobili e in veicoli da trasporto.

Sintron LongLife III 5W-30

Olio motore basato su tecnologia sintetica. Soddisfa i requisiti dei produttori leader con lunghi intervalli di cambio d’olio. Adatto per i moderni motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore.

• Eccellente protezione dall’usura, per una lunga durata di vita del motore
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico

Uso

Sintron Longlife III 5W-30 è un olio speciale di nuova generazione e ad alte prestazioni per motori, messo a punto in modo speciale sulla base di una tecnologia di sintesi. Soddisfa i requisiti dei principali fabbricanti, con intervalli prolungati di cambio dell’olio. Adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore.

Sintron C1 5W-30

Olio motore „low SAPS“ universale, adatto in modo eccellente soprattutto a moderni motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore, in vetture e veicoli di trasporto con lunghi intervalli di cambio olio.

• Ottima protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Adatto per catalizzatori moderni

Uso

Olio per motori, di uso universale, a risparmio di carburante, „a basso valore di SAPS“, adatto in modo eccellente per motori a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in auto e veicoli da trasporto, con intervalli prolungati per la sostituzione dell’olio.

Attenzione: Questo olio per motori presenta bassissimi valori di SAPS (SAP Application Performance Standard) e può quindi non essere adatto all’uso in alcuni motori.

Sintron C3 5W30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Eccellente protezione dall’usura, per una lunga durata di vita del motore
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio

Uso

Questo olio per motori ad alto scorrimento soddisfa i più recenti requisiti dei principali costruttori, dispone di un ampio campo di applicazioni ed è adatto in particolare per motori diesel con unità pompa-iniettore. È inoltre adatto in modo eccellente per motori diesel e a benzina, in automobili e in veicoli da trasporto, con e senza turbocompressore.

Sintron C4 5W-30

Questo olio motore premium „low SAPS“ si adatta in modo eccellente per i motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore, in vetture e veicoli di trasporto con lunghi intervalli di cambio olio. Adatto soprattutto a veicoli per i quali sono indicate le specifiche Renault RN0720.

• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Adatto per catalizzatori moderni

Uso

Olio per motori di uso universale, a risparmio di carburante, „a basso valore di SAPS“, adatto in modo eccellente per motori a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in auto e veicoli da trasporto, con intervalli prolungati per la sostituzione dell’olio. Adatto in modo speciale per veicoli che richiedono la specifica Renault RN0720.

Attenzione: Questo olio per motori presenta bassissimi valori di SAPS (SAP Application Performance Standard) e può quindi non essere adatto all’uso in alcuni motori.

Sintron F 5W-30

Olio motore multigrado scorrevole per speciale combinazione di olio minerale e additivo. Adatto per i moderni motori a benzina e diesel con e senza turbo­­compressore.

• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio
• Ampia protezione dall’usura e dalla corrosione

Uso

Olio per motori multigrade, ad alto scorrimento, con un complesso speciale di oli di base e additivi. Adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore.

Powertron FE 0W-20

Veedol Powertron FE 0W-20 è un lubrificante ad alta prestazione per automobili con motori a benzina e garantisce efficienza e performance elevate. Veedol Powertron FE 0W-20 contribuisce a mantenere puliti il turbocompressore e lo scambiatore di calore e a ridurre il consumo di carburante.

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Viscosità elevata e molto stabile
• Eccellente stabilità alle sollecitazioni di taglio
• Ottime caratteristiche di partenza a freddo
• Forte protezione contro l’ossidazione
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche a temperature molto elevate
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Elevata protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Veedol Powertron FE 0W-20 soddisfa i criteri posti dalle specifiche dexos1™ – Gen 2, API SN-RC e ILSAC GF-5 o dalle specifiche relative precedenti. ILSAC GF-5 viene spesso impiegata come specifica di base da Toyota, Honda, Hyundai/Kia, Nissan, Mazda e Chrysler. Pertanto il prodotto si presta per un’ampia gamma di applicazioni. Veedol Powertron FE 0W-20 è stato sviluppato per migliorare le prestazioni nei motori GM e per prevenire il fenomeno della preaccensione a basso regime. Veedol Powertron FE 0W-20 non è adatto per motori diesel. Veedol Powertron FE 0W-20 è miscelabile e compatibile con oli per motore di tipo comune. Tuttavia, per sfruttare al massimo i vantaggi di Veedol Powertron FE 0W-20, si raccomanda il cambio completo dell’olio nel passaggio da altre qualità. Le informazioni di sicurezza e per lo smaltimento sono contenute nella scheda di sicurezza aggiornata.

Powertron F 5W-20

Olio motore parsimonioso per marcia leggera, sviluppato in maniera speciale per l’uso nei motori a benzina Ford EcoBoost. Esso può essere usato anche se viene raccomandato / indicato dai produttori automobilistici un olio per motore ai sensi di ACEA A1/B1 o API SN.

• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Eccellenti proprietà per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche ad elevate temperature di esercizio

Uso

Olio per motori sintetico ad alto scorrimento e a risparmio di carburante, sviluppato appositamente per l’uso nei motori a benzina Ford EcoBoost. Può essere usato anche nei veicoli per i quali il fabbricante prescrive o raccomanda un olio per motori secondo le specifiche ACEA A1/B1 o API SN.

Powertron C2 5W-30

Olio motore „low SAPS“ universale, adatto soprattutto a moderni motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore, in vetture e veicoli di trasporto con lunghi intervalli di cambio olio.

• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Consente intervalli prolungati per la sostituzione dell’olio.
• Adatto per catalizzatori moderni

Uso

Olio per motori di uso universale, „a basso valore di SAPS“, adatto in modo speciale per motori a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in auto e veicoli da trasporto, con intervalli prolungati per la sostituzione dell’olio.

Powertron FE 5W-30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante a temperature di esercizio molto elevate
• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Elevata protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Eccellente stabilità alle sollecitazioni di taglio
• Protezione molto energica dall’ossidazione
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Comportamento elevato e molto stabile della viscosità

Uso

Veedol Powertron FE 5W-30 è un olio per motori ad alto risparmio di carburante appositamente formulato ed è particolarmente adatto per moderni motori a benzina nelle automobili per le quali è prescritto l’uso di oli con le specifiche GM dexos1™ Gen 2.

Powertron Ultra 5W-40

Olio motore universale multigrado a bassa viscosità. Soddisfa i requisiti dei produttori leader. Adatto per i moderni motori a benzina e diesel con e senza turbo­compressore, soprattutto per motori con iniettori.

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Eccellente e molto stabile comportamento della viscosità
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante anche alle elevate temperature di esercizio
• Ridotta formazione di cenere
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Olio per motori multigrade, ad alto scorrimento, di uso universale. Soddisfa i requisiti dei principali fabbricanti. Adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, adatto in modo speciale per motori con sistema compatto pompa-iniettore.

Powertron Extra 5W-40

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Comportamento elevato e stabile della viscosità
• Altissimo indice di viscosità
• Ottima stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Eccellenti proprietà per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Olio per motori di alte prestazioni, adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in automobili e veicoli da trasporto.

Powertron Extra D 5W-30

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Eccellente e molto stabile comportamento della viscosità
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle altissime temperature di esercizio
• Ridotta formazione di cenere
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ampia protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Adatto per catalizzatori moderni

Uso

Questo olio per motori di uso universale, a risparmio di carburante, „a valore medio di SAPS“, è adatto in modo eccellente per motori a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in auto e veicoli da trasporto, con intervalli prolungati per la sostituzione dell’olio. Grazie al basso contenuto di ceneri, questo prodotto è adatto in modo eccellente per l’uso in automobili con catalizzatori moderni a tre vie e filtri di particolato diesel.

Powertron Plus 5W-40

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Comportamento elevato e molto stabile della viscosità
• Eccellente stabilità alle sollecitazioni di taglio
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Protezione molto energica dall’ossidazione
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevatissime temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Ottima protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Olio per motori universale, di composizione speciale, a base di tecnologia di sintesi, adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore, in auto e veicoli da trasporto, per i quali sono richieste le specifiche più moderne.

Powertron Racing 10W-60

Grazie all’uso di speciali additivi, questo prodotto si distingue per le seguenti caratteristiche:

• Risparmio di carburante nel funzionamento a carico parziale e a pieno carico
• Eccellente e molto stabile comportamento della viscosità
• Buona stabilità alle sollecitazioni da taglio
• Ottime caratteristiche per la partenza a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante alle elevate temperature di esercizio
• Ottime caratteristiche di detergenza e di dispersione
• Eccellente protezione dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma

Uso

Olio per motori speciale, completamente di sintesi, a risparmio di carburante, ad alto scorrimento, adatto per motori moderni a benzina e diesel, con e senza turbocompressore.

Multigrade Super S 10W-40

Olio motore universale, molto adatto per motori moderni di vetture a benzina e diesel anche con turbocompressore e/o catalizzatore.

• Previene in modo affidabile l’incollaggio, il danneggiamento del rivestimento e la cokefazione di cilindri, pistoni, valvole e turbocompressori
• Funzionamento garantito tutto l’anno grazie all’eccellente comportamento della viscosità in funzione della temperatura e all’elevata stabilità alle sollecitazioni di taglio
• Film di lubrificante stabile anche con olio molto caldo e sotto carichi estremi
• Basso consumo di olio, elevata protezione dall’ossidazione
• Protegge in modo affidabile dalla formazione di fango

Uso

Questo olio per motori versatile è particolarmente adatto per moderni motori a benzina e diesel, con o senza turbocompressore, in automobili e in veicoli da trasporto. Non adatto per l’uso nei veicoli con prolungamento degli intervalli di manutenzione.

Multigrade Super 10W-40

• Protegge dall’usura, dalla corrosione e dalla formazione di schiuma
• Buone caratteristiche di avviamento a freddo
• Sicura presenza di un film di lubrificante a temperature di esercizio piuttosto elevate

Uso

Olio per motori di versatile impiego, adatto in modo eccellente a motori a benzina e diesel di automobili, anche con turbocompressore.